22年前ですが、新聞配達をしていました。
当時乗っていたカブは今と違い3速しかありません。当時は2スト全盛で、50ccのスクーターはほぼ2ストだったと思います。確か7.2馬力とかでしたね。
クロスカブはエンジン単体で8馬力ほど。
車体に載せると7馬力くらいでしょうか？
当時の50ccと同等というのも残念ですね。
十分なんですけどね。
タケガワのは過激すぎて、他に無理がかかりそうなのでので、もしボアアップするならエンデュランスかな〜
そうそう、話は戻って幻の5速(昔は幻の4速でしたね）は、エンジンも高回転になってもう一段上げてしまってニュートラルに入ってあれあれ？ってなってました。
最近のカブは走行中はニュートラルにならないようになってるそうですね。
シフトインジケータがあれば、面白いかな〜と。
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アマゾンで千円強ですし、電子工作をやってたので7セグLED も10個くらい持ってるんですが、赤は日中見えないとどこかで見たので、青のタイプを買いました。
中身は7セグLED にダイオードと抵抗つけただけだと思います。ダイオードはないかも？
カブにはご丁寧にシフトポジションの信号があってニュートラルしか接続されてないようなのです。
中にはギア比と速度でシフトポジションを計算する高いタイプもあります。
私はもちろん前者ですけど。
いや〜納車したらまず、USB電源とシフトポジションインジケータ付ける事になると思うけど。
翌日、早朝から用事があるので、翌週に回す事になっちゃうかな〜
でわでわ
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