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エンジン内の消耗品を交換して、ピストン、バルブ、燃焼室のカーボンを落として・・・　あれ？結局オーバーホールやんｗ　まだ走行距離5000kmなのに(;'∀')　次回はここあでひどくなる前に気づけるように、オイル交換をこまめにして、その都度プッシュロッドの状態を確認しましょう。

オイルと一緒に出てきた、ゴム片の持ち主を特定。無残な姿に・・・　ほかにもいろいろと問題が発覚！　これが中国品質なのか？！